Volkswagen Crafter — лёгкий коммерческий автомобиль, который выпускается с 2006 года и заменил в линейке Volkswagen модель LT. В Санкт-Петербурге Crafter — рабочая машина доставки и перевозок: цельнометаллический фургон, грузопассажирский вариант, микроавтобус и шасси под надстройку. Первое поколение построено совместно с Mercedes и технически родственно Sprinter, второе с 2016 года стоит на собственной платформе.
Коротко о марке
Volkswagen — немецкий бренд с широкой линейкой: от компактных Polo и Tiguan до коммерческих фургонов. Полный список моделей — на странице Volkswagen.
Поколения
- Crafter первого поколения (2006–2016) — совместная разработка с Mercedes, задний привод, дизели 2.5 TDI и позже 2.0 TDI.
- Crafter второго поколения (с 2016 года) — собственная платформа Volkswagen, передний привод в базе, дизель 2.0 TDI.
Конструкция и агрегаты
- Двигатели первого поколения — 2.5 TDI (пятицилиндровый, 88–163 л. с.) и 2.0 TDI с системой Common Rail (109–163 л. с.).
- Коробка — шестиступенчатая механика, встречается автоматическая трансмиссия.
- Привод — задний, у части машин полный 4MOTION.
- Подвеска — спереди независимая на стойках, сзади неразрезной мост на рессорах.
- Кузовные варианты — три длины и две высоты крыши, от компактного фургона до длинного шасси.
Что чаще всего требует внимания
- Топливная аппаратура. На 2.5 TDI стоят насос-форсунки: они чувствительны к качеству масла и топлива, а их замена дорогая. На 2.0 TDI — обычные форсунки Common Rail, но с теми же требованиями к чистоте топлива.
- Турбина и патрубки. Проверяем люфт вала, герметичность интеркулера и состояние патрубков — порванный патрубок даёт потерю тяги и дым.
- EGR и сажевый фильтр. Городской цикл с короткими поездками забивает DPF, ошибка по сажевому — частая причина визита.
- Рессоры и задний мост. При полной загрузке рессоры проседают, масло в мосту требует замены раньше регламента.
- Передняя подвеска и рулевое. Шаровые опоры, стойки стабилизатора, рулевые тяги и наконечники — расходники.
- Сдвижная дверь. Ролики и направляющие закисают от реагентов, дверь начинает клинить.
Услуги для Crafter
- компьютерная диагностика — дизель, электроника, ошибки по системе очистки выхлопа;
- замена стоек и замена амортизаторов;
- замена сайлентблоков и замена шаровых опор;
- замена рычагов в сборе.
Почему «Стайер»
Crafter — машина, которая должна возвращаться в рейс, поэтому мы строим работу вокруг сроков: диагностика в день обращения, ходовые расходники на складе, понятная смета до разборки. По дизелю работаем и с насос-форсунками, и с Common Rail, по выхлопу — с сажевыми фильтрами. Гарантия на работы — в договоре.
Запишитесь на ремонт или обслуживание Volkswagen Crafter в Санкт-Петербурге: проверим дизель, подвеску и тормоза, назовём стоимость и сроки, чтобы фургон быстро вернулся в работу.
