Замена тормозных трубок Fiat

Тормозные магистрали автомобиля – одна из основных частей тормозной системы. От их целостности и исправной работы напрямую зависит правильная работа всей тормозной системы. Не секрет что, как и прочие металлические детали, тормозные магистрали автомобиля подвергаются коррозии и огромным механическим нагрузкам со стороны технических жидкостей - давление в контурах гидравлики зачастую перешагивает отметку в 100 атмосфер. А учитывая, что трубки расположены под днищем авто, то грязь, влага и разные химические растворы с дороги легко попадают на поверхность трубок и шлангов способствуя коррозийному разрушению.

Где и когда менять тормозные трубки?

Для того, чтобы обнаружить неисправность тормозных трубок или их не корректную работу следует регулярно проверять уровень тормозной жидкости. Признаками возможных проблем могут быть:

• снижение уровня тормозной жидкости;
• увеличение тормозного пути автомобиля;
• чувствительность педали тормоза изменилась (явный признак – «провалы» педали в пол);
• снижение рабочего давления тормозной жидкости;
• при нажатии на педаль автомобиль начинает уводить в сторону.

Обнаружение подобных признаков однозначно указывает на необходимость диагностики тормозной системы и указывает на необходимость визита в автосервис. Конечно выбор автосервиса остается за хозяином автомобиля, но мы рекомендуем обращаться в проверенный сервис, в котором вам сразу могут сказать сколько будет эта работа. Безусловно, что в процессе выполнения могут всплыть неожиданности, но о них вас обязаны предупредить при приеме машины.

Как менять тормозные трубки?

Заменить тормозные магистрали можно самостоятельно, но эта работа требует не только определённого опыта, но и наличие специального инструмента. Алгоритм действий при замене тормозных трубок выглядит так:

• Отсоедините клеммы аккумулятора.
• Приподнимете машину на нужную вам высоту с помощью домкрата.
• Снимите колеса автомобиля.
• С помощью ключа на “10” (или другого – зависит от модели авто) открутите гайку крепления трубки к главному цилиндру и установите в отверстие подачи заглушку попадания в него пыли и грязи.
• Аккуратно высвобождайте трубопровод по направлению к колесам. Снимите защитный пластиковый короб и выньте магистраль из металлических и пластиковых держателей. Старайтесь делать это внимательно, чтобы не повредить клипсы.
• Открутите штуцер тормозного шланга и снимите поврежденную магистраль.
• Начинайте монтаж новой трубки в противоположном направлении: от колесного к главному цилиндру.
• Установите все держатели на место, по необходимости заменив изношенные или поврежденные при ремонте детали.
• Продуйте трубопровод сжатым воздухом, присоедините его к системе и проведите прокачку тормозной системы по инструкции, пополнив по необходимости, объем недостающей в жидкости.

ВАЖНО!

При замене тормозных магистралей рекомендуется залить в систему новую тормозную жидкость.