Клапанную крышку ДВС снимают для замены прокладки клапанной крышки. Как известно в двигателе нет не важных или не нужных запчастей. Крышка клапана выполняет достаточно простую задачу – закрывает механизм газораспределения и горловину для заливки моторного масла. К головке клапана этот элемент крепится несколькими болтами либо гайками. Между данными элементами обязательно размещается прокладка крышки клапанов. Прокладка клапанной крышки нуждается в замене если по периметру клапанной крышки наблюдаются подтёки масла и, самое неприятное - если это масло уже проникло в свечные колодцы.
Когда нужно снимать клапанную крышку?
Активно используя свой автомобиль вам рано или поздно придется снять крышку. Необходимость ее снятия возникает в случае возникновения следующей необходимостей:
- при проведении текущего либо капитального ремонта автомобиля;
- во время утечки смазки в соединительном месте крышки и головки;
- при демонтаже механизма газораспределения с целью его ремонта или проведения технического обслуживания.
На что нужно обратить внимание?
Не самая сложная процедура может, однако, принести немало проблем если не соблюсти некоторые важные нюансы.
При снятии и установке на ДВС клапанной крышки используется герметик. Без его использования есть шанс что вся работа пройдет даром – потеки масла со временем появятся все равно.
Без использования динамометрического ключа есть шанс недотянуть болты крепления и опять же, не плотное прилегание крышки может привести к выходу из строя прокладки.
Опять же, не используя динамометрический ключ, есть высокий шанс перетянуть болты крепления крышки и просто ее сломать. В этом случае можно смело оставить автомобиль и заказывать новую крышку.
